Две российские столицы существуют несколько веков, и всегда люди перебирались из одной в другую. Путь из Москвы в Санкт-Петербург всегда считался самым популярным направлением. Недавно стало известно, что в ближайшем будущем РЖД запустят новую магистраль для скоростных поездов между Санкт-Петербургом и Москвой. Обещанное время пути — 2,5 часа. Сегодня этот проект обещает абсолютный временной рекорд пути между двумя столицами. Но как добирались люди из одного города в другой, когда не было скоростного транспорта? И сколько времени у людей уходило на дорогу?
На лошадях
Петр I в 1971 году основал Санкт-Петербург и огласил его столицей России. Началось стремительное развитие города. Однако, многие знатные семьи решили остаться в Москве. Тогда Петр на века вперед определил неминуемое путешествие из Москвы в Петербург. В XVIII веке дорога в среднем занимала от четырех с половиной до шести и более дней. Большую роль играли погодные условия в дороге. Зимой времени уходило меньше за счет льда и снега, по которым быстрее было скользить.
В XVIII веке Елизавета Петровна стала рекордсменом по преодолению расстояния из Петербурга в Москву. На свою коронацию она умудрилась добраться всего за три дня.
Сложнее приходилось весной и осенью, когда дорога покрывалась непроходимой грязью. Чтобы не изнашивать лошадей, их можно было менять по дороге на почтовых станциях. Тройка лошадей доставляла заметно быстрее со скоростью 45-50 км/ч. Но такую роскошь мог позволить себе не каждый.
В 1820 году появились дилижансы – общественный транспорт, который вмещал в себя до 12 человек. Отправлялись они по расписанию. Путь занимал около четырех с половиной дней.
Первые железные дороги
В середине XIX века был совершен настоящий технический прорыв. В 1842 году Николай I подписал указ о строительстве железной дороги между Москвой и Петербургом. Ранее уже была построена самая первая в России железная дорога, соединившая Петербург и Царское Село. Регулярные поезда до Москвы стали ходить в 1851 году, дорога занимала 21 час 45 минут.
На автомобиле
Долгие годы помимо поездов продолжалось движение и по старой царской дороге на лошадях, а затем и на автомобилях. В 1958 году она была полностью заасфальтирована - и превратилась в магистральную трассу М10. Расстояние в 684 км можно преодолеть за 10 часов. Большая часть дороги идет через населенные пункты, где действует ограничение скоростного режима до 40-60 км/ч.
